segunda-feira, 13 de fevereiro de 2012

Milhares de brasileiros assistiram a reapresentação do documentário sobre o Caminho da Luz na TV Senado

Um dos melhores documentários televisivos já feitos sobre o Caminho da Luz, o Caminho do Brasil, foi, segundo a Direção da Associação Brasileira dos Amigos do Caminho da Luz - ABRALUZ - o documentário produzido pela TV Senado, sob a produção de João Carlos Silva Neves e participação de André Rodrigo Pacheco, Andréia Neiva Amorim e Itamar Silva durante a Caminhada Coletiva de 2005, quando mais de 200 caminhantes estiveram presentes.
O documentário mostra, com muita sensibilidade, a beleza natural e cultural do Caminho da Luz e também é repleto de depoimentos que demonstram os efeitos do Caminho na vida dos caminhantes, e foi reprisado mais uma vez em duas apresentações no dia 4 de fevereiro e uma no dia 5, o que resultou em inúmeros e-mails, mensagens e telefonemas de pessoas de várias partes do país exaltando a qualidade da produção do documentário e também expressando a vontade de participar do Caminho da Luz.


Quem quiser conhecer o documentário do Caminho da Luz na TV Senado pode fazê-lo acessando cada uma das partes do mesmo, as quais estão disponíveis no site do Caminho: www.caminhodaluz.org.br ou nos endereços:
Parte 1 -
http://www.youtube.com/watch?v=4QXP-zJNChM 
Parte 2 -
http://www.youtube.com/watch?v=TItvq6RO9R0&feature=related
Parte 3 -
http://www.youtube.com/watch?v=XeoIHomFDr0&feature=related
Parte 4 -
http://www.youtube.com/watch?v=qt__CLh_14I&feature=related 1
"Bem aventurado o Homem que teme a Deus, usa o Poder de forma a elevar a sua Alma e serve com Dignidade e Justiça em cada ato cometido".
Albino Neves

Turismo sobre duas rodas: Cicloturismo se transforma em estilo de viajar no Brasil

Ministério do Turismo - O que seria uma bicicleta, se não 'asas' para quem explora o mundo? Que o digam os adeptos do cicloturismo, atividade que ganha força no Brasil, ancorada por seguidores de todos os perfis: ciclistas amadores e profissionais, fãs de natureza e apaixonados por desafios, simpatizantes de valores ecossutentáveis os mais diversos.
A modalidade é incentivada pelo Ministério do Turismo em 53 municípios brasileiros, que receberam R$ 20,2 milhões para a construção de ciclovias, entre 2001 e 2011. Segundo o Ministério das Cidades, há 2.500 km de ciclovias e ciclofaixas no País, mas um tapete curto para as 75 milhões de bicicletas que existem hoje no Brasil.

Além de servir como alternativa de transporte em regiões nas quais o trânsito desafia a qualidade de vida dos brasileiros, as ciclovias são usadas por pessoas que querem desfrutar da paisagem e interagir com ela. É o caso da praia de Capão da Canoa (RS), que em 2008 ampliou, com recursos do MTur, a via expressa exclusiva para a circulação de bicicletas. Segundo o secretário municipal de Turismo, Marcelo Vieira, a extensão de 1km de ciclofaixa na região central da cidade é um atestado de segurança para o lazer das cerca de 600 bicicletas que circulam pela orla diariamente, durante os finais de semana de verão.
 DE TIRAR O FÔLEGO
 Muitas ciclovias brasileiras estão ganhando fama pela nova vocação turística. Isso porque elas nasceram entrecortadas por paisagens urbanas, litorâneas e rurais de tirar o fôlego. Enquanto o Rio de Janeiro disputa com Bogotá (Colômbia) o título de cidade com maior número de ciclovias da América do Sul, Fortaleza e Recife abrem espaço para 'pedaladas culturais' e projetos especialmente desenvolvidos para fãs de viagens e passeios sobre duas rodas. Outros roteiros já sacramentados do país - como as praias catarinenses e o centro da capital do Paraná, Curitiba - também estão entre os destinos redescobertos pelos cicloturistas e suas 'magrelas'.
Meio de transporte divertido, saudável, ecológico e inteligente, a bicicleta é a estrela da Kuritbike, criada há dois anos em Curitiba e que faz trocadilho com o nome da empresa. Segundo o empresário Gustavo Carvalho, pioneiro em cicloturismo urbano no Brasil, "a ideia é aproveitar a atividade para produzir um outro olhar sobre a cidade, usando a bicicleta como uma ferramenta de descoberta".
Outro projeto que deu certo está em Santa Catarina, lugar onde o turismo de sol e de praia nunca perde a majestade. No entanto, um caso especial chama a atenção de viajantes que descobriram no turismo rural uma forma de dar férias à metrópole e 'recarregar as baterias'. Em Santa Rosa de Lima, Anitápolis e na região da Serra Geral catarinense, o roteiro de cicloturismo Acolhida na Colônia oferece experiências ligadas à agricultura familiar, banhos termais e de cachoeiras, visitas a marcenarias, sítios e hortas de cultivo orgânico.

Formado por atrativos naturais e o clima romântico e bucólico de pequenas comunidades do campo, "Acolhida na Colônia" foi um dos roteiros formatados e estruturados pelo Ministério do Turismo por meio do projeto Destinos-Referência. O circuito completo tem entre 300km e 400km, mas também pode ser feito por iniciantes, que têm a opção de escolher trechos do roteiro que conectam as propriedades rurais e atrativos naturais de cada município.
Bike Luz - Na região, o Caminho da Luz, o Caminho do Brasil, conhecido nacional e internacionalmente já promove há três anos o Bike Luz em parceria com o Clube de Cicloturismo do Brasil, dirigido por Rodrigo Telles e Eliana Garcia, dois dos maiores experts do cicloturismo no Brasil. O Bike Luz deu tão certo que a ABRALUZ, através de seu Presidente Albino Neves e o Clube de Cicloturismo já estudam outros roteiros de cicloturismo na região. O próximo Bike Luz acontece de 1 a 4 de julho.
MANUAL DE ORIENTAÇÃO
Diretrizes que auxiliam o poder público, empresários e gestores do setor na formatação de roteiros de cicloturismo estão reunidas no Manual de Incentivo e Orientação para Municípios Brasileiros: Circuitos de Cicloturismo, desenvolvido pela Associação dos Ciclousuários de Florianópolis (ViaCiclo) e apresentado pelo governo de Santa Catarina durante o 6º Salão do Turismo - Roteiros do Brasil, realizado pelo Ministério do Turismo em São Paulo, em julho do ano passado. A publicação sugere os primeiros passos para a viabilidade técnica, econômica e publicitária de um projeto de cicloturismo.
Na Alemanha, os cicloturistas são mais de 21 milhões, universo que movimenta nada menos que cinco bilhões de euros ao ano. No Brasil, o segmento começa a se organizar, estimulando as economias locais e despertando pequenas regiões turísticas para a força da modalidade. O gasto médio do viajante é estimado em R$ 50 ao dia.

Cachoeiras de Carangola formam belos cartões postais

Formadas pelo Rio Carangola, várias cachoeiras que fazem parte do Município de Carangola são verdadeiros cartões postais, lugares para se fazer uma caminhada ou ir de bike para contemplar a beleza de suas quedas e do correr das águas do rio.
Entre as belas cachoeiras próximas à sede do Município destacam-se a do Vaíco, às margens da estrada de Alvorada para Carangola, a do Boi, também às margens da estrada do trevo de Divino para Carangola, a do Bambú Amarelo, na estrada dos antigos tropeiros, que ligava Carangola margeando o rio até Conceição, as diversas cachoeiras entre Conceição e a BR 482, a cachoeira do Zé Miranda (esta própria para banho) em Lacerdina, e a cachoeira na propriedade da família de José Amaro.

As belezas naturais existentes no vale do Carangola não deixam dúvidas de que é necessário estabelecer-se um programa de turismo interno de forma que os carangolenses e visitantes possam conhecer melhor as riquezas existentes no arredores.
O turismo rural e o agroturismo também são filões prontos a serem descobertos.

Cristo recebe a todos de braços abertos em Faria Lemos

De qualquer parte da cidade de Faria Lemos já é possível avistar a imagem do Cristo (foto ao lado) recebendo e saudando a todos de braços abertos no Morro do Cruzeiro, apesar da obra não estar totalmente concluída.
"A construção do Cristo é mais uma realização da atual Administração que, como diz nosso slogan, vem "Governando com o coração", garante o Secretário de Turismo daquele Município, Wanderson Braz (Dê) que aproveitou para lembrar que o Prefeito José Clério Alves Terra e o vice-Prefeito  Armandinho Delácio "Têm envidado todos os esforços para incrementar e divulgar o turismo local".
O Prefeito Clerinho disse que, além da construção do Cristo, com sanitários e área de apoio ao visitante na parte inferior será construído naquele local, abaixo do Cristo, um pátio para que o visitante possa contemplar melhor a imagem e também a cidade e garantiu que o antigo Cruzeiro será restaurado e mantido. "Desta forma estaremos preservando a cultura local" enfatizou Clerinho.